本网讯（记者 王鹏征）巧妙的用一根钢管代替原来的电动液压推杆，实现了料仓自动卸料的效果。近期，新区炼铁厂上料车间主任柴学良提出的这条合理化建议，不仅节省了备件费用和维护成本，还减少了一名操作工。

       此前，该厂高炉补料皮带系统储料仓的卸料口安装有一台扇形闸门，驱动装置采用电动液压推杆。当运输返料的车辆行驶到料仓下方时，需要一名员工手动操作电动液压推动器，驱动扇形闸门打开，从而控制卸料量。

       这种卸料方式虽然操作简单，但却占用一个岗位编制，再加上卸料作业时灰尘较大，设备距离地面较高等不利因素，设备维修保养极不方便，导致一台电动液压推动器的使用寿命只有半年左右，无形中耗费不小的人力和备件成本。

       如何能有效解决这一问题呢？柴学良经过反复琢磨，凭借多年的工作经验，想出了一个“土办法”。他带领维修工拆除原扇形卸料闸门的电动液压驱动装置，然后将找来的旧角铁垂直焊接在闸门下方，拉运返料的车辆在倒车过程中，车尾推动闸门下方的角铁摆动一定角度，连带卸料闸门开启；返料装满后，随着拉运车辆离开，卸料闸门自动闭合，从而实现自动卸料的效果。

       试验期间，柴学良发现角铁强度不够，很容易被卸料车辆撞坏，为此，他又找来一截旧无缝钢管，把角铁替换成强度更高的无缝钢管。如今，这套卸料装置使用效果良好，不仅减少了1台2.2kw电动液压推杆的备件维护及采购费用，还为公司降低了人力资源成本。