该公司员工在改造后的装煤厢上装煤
装煤厢
以前,寰达焦化生产型焦的冷成型车间,装煤的设备程序设计为每装1炉是9厢型煤,差0.7米未完全达到装煤车的长度,这样既浪费资源又浪费人力。鉴于目前型焦需求量较大,该公司焦厂电工蔡鑫了解到此情况后,加班加点钻研程序编程,经数次研究试验后,将程序改变为能达到0.7米的一小厢,这样装1炉煤可充分利用装煤车的长度。经计量,改造后每炉可增加6%的产量,每年为公司新增6000余吨的产量。公司为此奖励蔡鑫300元。(以上图文由寰达焦化杨撼宇提供)
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该公司员工在改造后的装煤厢上装煤
装煤厢
以前,寰达焦化生产型焦的冷成型车间,装煤的设备程序设计为每装1炉是9厢型煤,差0.7米未完全达到装煤车的长度,这样既浪费资源又浪费人力。鉴于目前型焦需求量较大,该公司焦厂电工蔡鑫了解到此情况后,加班加点钻研程序编程,经数次研究试验后,将程序改变为能达到0.7米的一小厢,这样装1炉煤可充分利用装煤车的长度。经计量,改造后每炉可增加6%的产量,每年为公司新增6000余吨的产量。公司为此奖励蔡鑫300元。(以上图文由寰达焦化杨撼宇提供)