钢材贸易领域低谷转型，电商平台闻风而起。截至去年12月，全国钢铁类电子交易平台已近300家，占大宗电商总市场份额的27.6%。同时，数据显示，钢铁B2B已成为所有工业B2B发展最快且吸引资本最多的一个行业。仅2015年，就有近10家钢铁电商平台获得融资，其中，不乏IDG、华晟、雄牛、红杉、经纬中国等资本大佬的身影。

不过，在钢铁电商发展风风火火之际，多数钢铁电商还处于初级发展阶段，许多企业仍处在烧钱不盈利的状态。但面对亏损，有些钢铁电商似乎并不着急，甚至表态目前不考虑盈利，后期转移到提供融资等服务。

钢铁电商的集体反应，让人很容易联想到其他电商的一贯做法：先免费为买卖双方提供各类服务，以“替人买单”的方式，迅速做出品牌，做出影响力，进而以此吸引更多的大钢厂、大代理商和大采购商。等到有一天，有了足够的体量支撑，再寻找盈利点，比如以融资服务、物流和仓储服务等实现盈利计划。当然，资本逐鹿，各有绝招，拼到最后，哪家电商能成功、哪家悄然倒闭现在还不好说，但钢铁电商带来的交易量和行业本身的受关注程度，已达到近年来的最好水平。

综合多家钢铁电商平台的业绩发现，钢铁电商平台近几年交易规模普遍出现高速增长，部分钢铁电商平台跨界其他品种，并尝试国际化，也有部分钢铁电商平台告别了赔本赚吆喝的“烧钱”阶段，开始实现盈利。

上海钢联日前预告今年一季度业绩称，公司一季度净利润较去年同期扭亏为盈，预计盈利380万元至480万元，主要原因在于控股子公司钢银电商平台的销售能力持续增强，形成了渠道优势，钢材现货交易增值服务收入同比大幅增加；另外，钢银电商抓住钢材市场回暖的契机，采取灵活的销售策略，加快了基础库存周转，增收创效。

另一家钢铁电商平台找钢网，其创始人兼CEO王东日前也对外透露，公司一季度实现盈利，且这是创业四年来首次公司层面实现整体盈利。据悉，2015年找钢网的钢铁总交易量超过3200万吨，总交易额超750亿元；其中“找钢商城”自营业务交易量近850万吨，实现销售收入180多亿元。资料显示，找钢网目前已完成五轮融资，累计融资金额超过20亿元。

涉足钢铁电商的贸易物流企业中，五矿发展去年年报称，公司已经实现电商平台的初步繁荣，“鑫益联”电商平台去年全年累计交易量1350万吨，交易金额达330亿元。物产中拓则透露，“中拓钢铁网”去年全年线上交易量达到533.8万吨，同比增长124.29%；物产中拓还表示，公司2016年将继续完善电商平台，做大做强产业电商。

欧浦智网披露的2015年年报显示，去年公司实现营收17.7亿元，同比下降2.28%；实现净利润1.66亿元，同比增长19.2%。

多家涉足钢铁电商的上市钢企业绩数据显示，这些钢企的钢铁电商业务规模均实现了增长。其中，马钢表示，去年公司拓展现货电商销售渠道，电商平台实现钢材销售40万吨；华菱钢铁称，旗下华菱电子商务公司去年全年“O2O”自营钢材销量突破52万吨，同比增长270%，同时，该电商平台去年实现35万元的净利润。

在上市钢企中，宝钢股份对钢铁电商业务的投资可谓最大。去年2月，宝钢股份会同全资子公司宝钢国际，与宝钢集团共同出资20亿元，发起设立了欧冶云商；去年11月份，为满足欧冶云商业务发展需要，宝钢股份和宝钢国际按持股比例现金增资欧冶云商2.04亿元，增资完成后，欧冶云商注册资本达24亿元，宝钢股份和宝钢国际合计持有欧冶云商的股权比例为51%。

    宝钢股份2015年年报显示，欧冶云商全年电商业务量888万吨，实现销售收入198亿元；截止2015年末，欧冶云商总资产为39.6亿元，净资产为17.1亿元，全年实现净利润-1.6亿元。需说明的是，欧冶云商已与15家银行签署战略合作协议，获得合作授信额度超过1600亿元。