据信息资源网  日前，我国工信部、发改委等五部委发布了《关于加强乘用车企业平均燃料消耗量管理的通知》（以下简称《通知》），提出将对“达不到车型燃料消耗量目标值车型停产、限产”等五项处罚措施。该《通知》从本月开始执行。此举是为了保证实现之前定下的“到2015年，当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至每百千米6.9升，节能型乘用车燃料消耗量降至每百千米5.9升以下”的目标。
       从最近两年发布数据显示，乘用车产品平均燃料消耗量虽然逐步降低，但要明年全面达到标准，任务艰巨。去年我国111家乘用车企业共生产或进口乘用车1821.85万辆，平均整车整备质量为1355千克，平均燃料消耗量实际值为每百千米7.33升。业内人士认为，五部门联合发布的《通知》需与国内的汽车消费市场相契合，例如目前国内消费市场SUV类等大排量车型受追捧度逐渐走高，而企业如果为了油耗达标只能生产小排量车和新能源车型，因此，国家政策在推进的同时，要在市场需求与节能减排间做好衔接，最大限度保证两者的一致性。