国家发改委9月份密集公布了55个基建项目，涉及上万亿元投资。几乎同时，铁道部三次提高铁路投资计划，凸显政府在稳增长大背景下加大铁路建设投资的决心。综合来看，铁路基建投资明年有望迎来高潮。
        考虑到开工、竣工时间，相关行业已有的市场容量、毛利水平，铁路基建子行业的排序依次为：铁路信息化、电气化设备企业>铁路相关材料设备制造企业> 高铁车辆及配件制造企业>铁路基础建设企业。从价值链分布来看,建议重点关注铁路信息化、电气化设备及相关材料设备制造，这些细分领域基本都具备技术含量高、进入门槛高、投资需求大和利润空间大的特点。具体来看，应关注铁路信息化设备企业：远望谷（车辆识别系统），赛为智能、银江股份、达实智能（铁路数字化信息化），新北洋、广电运通、合众机电（票务系统），世纪瑞尔、佳都新太（行车安全监控系统），辉煌科技、佳讯飞鸿（列车调度指挥系统），创元科技（测绘仪器）。铁路电气化设备企业：鼎汉技术、卧龙电气、宝光股份（轨道交通电源），特锐德（户外箱式电力成套设备）。铁路相关材料设备制造企业：东方雨虹、长园集团、宝胜股份、回天胶业、宝利沥青、博深工具（防水材料、电缆及其他材料），晋亿实业（紧固件行业，华东数控、青海华鼎（博格板式磨床及机床），新筑股份（桥梁支座），时代新材、中鼎股份（铁路减振）。